一、海事局公务员的主要职责与发展前景
1、海事局，源自原中华人民共和国港务监督局（交通安全监督局）与原中华人民共和国船舶检验局（交通部船舶检验局）的合并，是交通部直属的垂直管理单位。依据法律法规授权，海事局负责国家水上安全监督、防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法，同时承担交通部安全生产管理等职责。
2、海事局英文名称为Maritime Safety Administration，简称MSA。目前，海事行政系统分为中央直属海事局和地方海事局。例如，“上海海事局”和“上海市海事局”并非同一机关，前者为交通部直属海事局，后者为上海市行政机关，级别、编制、执法范围均不同。交通运输部直属海事局包括黑龙江海事局、辽宁海事局等14个，其他带“省市”字眼的均为地方海事局。
3、海事局的主要工作包括：制定和实施国家水上安全监督管理和防止船舶污染等方针、政策、法规；统一管理水上安全和防止船舶污染；负责船舶、海上设施检验行业管理；管理船员、引航员适任资格培训、考试、发证；管理通航秩序、通航环境；负责航海保障工作；组织实施国际海事条约等。
4、海事局内部设有办公室、法规规范处、计划基建处、财务会计处、人事教育处、通航管理处、船舶监督处、船舶检验处、船员管理处、航标测绘处、安全管理处、审计处、党委工作部、纪委办公室、交通部环境保护办公室、工会办公室等部门。
5、MSA：Maritime Safety Administration，海事局；LSA：INTERNATIONAL LIFE-SAVING APPLIANCE CODE，国际救生设备。在相关法律、法规修改前，海事局仍以“中华人民共和国港务监督局”和“中华人民共和国船舶检验局”名义开展执法管理工作。
6、我国海事管理历史悠久，可追溯到唐代市舶司。至南宋及元朝，设市舶司负责外国商船的舶务验关和抽解。清朝设有江海关，负责商船进出港检查；设水巡队，进行水上巡逻。民国时期设航政局，负责船舶安全管理事务。
7、1949年解放后，中央人民政府在交通部海运总局设立航政室，负责海上交通安全监督管理。1953年，设立中华人民共和国港务监督局，对外统一行使海上交通安全监督管理职能。1956年，设立船舶登记局，负责船舶入级和检验。1958年更名为船舶检验局，负责国际航行船舶、外籍船舶、海上设施等检验。1966年和1981年，分别在长江干线和广东省成立航政管理局。1980年，对海区航标管理体制进行改革。
8、20世纪80年代初，在交通部内设水上安全监督局，沿海各主要港口设港务监督，长江、黑龙江分别设航政管理局、港航监督局。各省、自治区、直辖市在交通厅或交通厅航运局设置港航监督处（室）或车船监理处，县市交通局一般也设有航管站。
9、为适应水上安全监督工作需要，1985年，国务院决定改革水上交通安全监督管理体制，建立中央和地方分工负责的水上安全监督管理体制。海上交通安全监督局的主要职责是：维护沿海海区和重要港口水上交通安全和防治船舶污染水域的监管任务；负责水上交通管理，海上搜寻救助工作；承担海上公用干线航标建设和维护、海道测量和海上无线电通信；承担国际海事组织所赋予的国际义务等任务。
10、1998年，根据国务院批准的《交通部职能配置、内设机构和人员编制规定》，中华人民共和国船舶检验局（交通部船舶检验局）与中华人民共和国港务监督局（交通部安全监督局）合并组建中华人民共和国海事局（交通部海事局），为交通部直属机构，实行“一水一监，一港一监”的管理体制。
二、海事局是否为公务员单位
1、我国海事局现行的机构属性是中央国家行政机关直属机构（省级及以下），属于公务员单位。其公务员编制人员是通过国家公务员考试进行招录的。
2、中国海事局（China MSA），对外称作中华人民共和国海事局，对内称为交通运输部海事局（China MSA），是我国交通运输部的直属正局级行政单位。
3、中华人民共和国海事局（交通运输部海事局）是根据国务院批准设立的。
4、海事局是在原中华人民共和国港务监督局（交通安全监督局）和原中华人民共和国船舶检验局（交通部船舶检验局）的基础上，合并组建而成的。作为交通运输部直属单位，海事局实行垂直管理体制。根据法律、法规的授权，海事局负责行使国家水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理和行政执法，并履行交通部安全生产等管理职能。
5、中华人民共和国海事局设有直属海事局。
6、海事局负责拟定和组织实施国家水上安全监督管理和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障以及交通行业安全生产的方针、政策、法规和技术规范、标准。
7、海事局统一管理水上安全和防止船舶污染，监督管理船舶所有人安全生产条件和水运企业安全管理体系；调查、处理水上交通事故、船舶污染事故及水上交通违法案件；归口管理交通行业安全生产工作。
8、海事局负责船舶、海上设施检验行业管理以及船舶适航和技术管理；管理船舶及海上设施法定检验、发证工作；审定船舶检验机构和验船师资质、审批外国验船组织在华设立代表机构并进行监督管理；负责中国籍船舶登记、发证、检查和进出港（境）签证；负责外国籍船舶入出境及在我国港口、水域的监督管理；负责船舶载运危险货物及其它货物的安全监督。
9、海事局负责船员、引航员适任资格培训、考试、发证管理。审核和监督管理船员、引航员培训机构资质及其质量体系；负责海员证件的管理工作。
10、海事局管理通航秩序、通航环境。负责禁航区、航道（路）、交通管制区、港外锚地和安全作业区等水域的划定；负责禁航区、航道（路）、交通管制区、锚地和安全作业区等水域的监督管理，维护水上交通秩序；核定船舶靠泊安全条件；核准与通航安全有关的岸线使用和水上水下施工、作业；管理沉船沉物打捞和碍航物清除；管理和发布全国航行警（通）告，办理国际航行警告系统中国国家协调人的工作；审批外国籍船舶临时进入我国非开放水域；负责港口对外开放有关审批工作以及中国便利运输委员会日常工作。
11、海事局负责航海保障工作。管理沿海航标无线电导航和水上安全通信；管理海区港口航道测绘并组织编印相关航海图书资料；归口管理交通行业测绘工作；组织、协调和指导水上搜寻救助，负责中国海上搜救中心的日常工作。
12、海事局组织实施国际海事条约；履行“船旗国”及“港口国”监督管理义务，依法维护国家主权；负责有关海事业务国际组织事务和有关国际合作、交流事宜。
13、海事局组织编制全国海事系统中长期发展规划和有关计划；管理所属单位基本建设、财务、教育、科技、人事、劳动工资、精神文明建设工作；负责船舶港务费、船舶吨税有关管理工作；负责全国海事系统统计和行风。
三、江苏省海事局公务员是否属于国家公务员
1、这个问题让很多人感到困惑，甚至回答错误，主要是因为对海事局的体制不够了解。
2、中华人民共和国海事局是经国务院批准的国家执法监督机构，属于交通部直属机构，实行垂直管理体制。总部设在北京，并在全国沿海和部分内河设有黑龙江、辽宁、天津、河北、山东、上海、江苏、浙江、福建、广东、广西、深圳、海南等13个直属海事机构。
3、国家海事系统目前为事业单位，由于履行国家公共管理职能，将转入国家公务员编制，因此报考中国海事局以及13个直属海事机构必须参加由人事部统一组织的全国公务员考试。
4、也就是说，虽然目前不是公务员，但正在转公务员的过程中，要进入海事系统仍然必须通过11月份举行的国家公务员考试。
5、祝您好运，也希望我的回答能够帮到您。
